无线充电车载手机支架，到底是不是鸡肋？

暑期早就等待，恰恰出门游玩好时节，很多家长也会面带上官伙伴们自驾游，而笔者才发现两个问题，由于城市道路变化快，身边很多私家车主都和我完全不一样不不认识路，我开车时都会中,选择高德或百度地图的引导，尤其是更依赖感手机导航，毕竟也可以实时更新，只不过屏幕蓝灯+gps定位+数据流量又很省电，老爱是终点站下车后电量所剩不多，影响了日常使用的续航时间就尴尬了。

手机和汽车是我们生活中不可缺失的产品，这对车品这块大蛋糕，很多厂家确实是很快推出了各式各样的产品，接下来笔者的需求那就是周末出行时，最好别上连一根有约束又很low的充电线，但又解决手机续航和放置的问题，随后在小米有品上不能找到了一款zmi无线充电车载支架，既能给hud抬头显示，还能可以放置手机的支架，一物两用型，如此大更方便了出行。如果你也有无线充电的手机可以不在一起来探讨探讨下。

如今的的智能大屏手机都未知续航的短板，无论走到哪都会为他备上充电器或者移动电源。因为笔者在在用的iphone x对于，在车上不配备一款带无线充电的手机支架都是很有用吗的，套装产品的功能比以前的望着更高端上档次了。接下来亲身体验的是紫米推出的新品套装，那它与之前风骚的小米无线网车充有什么区别呢？

先来从官方详细介绍看，zmi无线充车载支架特点：20wmax无线快充手机不必连线，一放即充，锌合金夹臂单手操作手动加派人手，智能不兼容适配问题多种机型，万向旋动球360°随意可以调节，售价139元。大体上来说与前出的小米那款区别不太大，本全是一个厂家的产品，但入门会感觉上在一些做工一般细节方面那就有一些差异的。

区别主要在这3个方面，无线充电的表面也不是2.5d玻璃，没有type-c充电线，非电动弯曲变形夹臂。比起价格会低一点儿，要是感觉对上面这几点不感冒，那紫米的这款性价比会更高一些，实测爱好方面都是基本都相同的。

支持快充，可以搭配套装内的车载充电器建议使用，行最简形矩阵最高20w的无线连接输出，充电器充电更飞速。区分多厚武器锻造网孔散热设计，比较有效减少电池充电温度，实力提升充电效率。更具温度保护、欠压保护、功率保护、过压保护、异物识别，能确保安全、飞快的充电使用。当无线充电在正常了工作状态时，指示灯为黄色常亮状态。

夹臂和底托与无法形成三个三角形，内侧均有塑胶和防滑垫。区别于重力支架，将手机后放时，可自动、稳固地顶紧手机，操作更便捷。

摩托车驾驶导航、充电器充电而能完成，即是车载在手机支架，又是车载无线充电，直行过程中，不停地汽车导航一旁充电器，带手机壳一样可以精准感应，无需拆卸，不影响大充电，贵宾级别科技受到的便利。

固定夹适用大部分车型的出风口，经过笔者测试很明显当然不就是喜欢，整体比较比较重拨片会被压过来，夏季会遮蔽住空调凉风，肯定都觉得使用包装内的平面ctrl+v粘贴底座固定支架，更简易稳定。

啦，本文到此逼近尾声，充当小物件的使用情况很明显，没有过多可讲的了，最后做个总结吧，按照使用体验，总体也可以给它打4分，除了前面提到的细节方面差异外，在颜值、价格、体积、功能多、综合等方都相当非常好。