一周前,索尼忽然间首页了新一代真无线降噪耳机,也差不多是决定到上代降噪豆wf-1000的各种问题被喷得无完肤,接下来索尼索性连“智能降噪豆”的名字都可不敢叫了,就跳过第二代,取名字wf-1000xm3,和自家的头戴式降噪耳机傻傻的看分不明白。一些提前上手的外媒给予了它“airpods替代品”的高度评价,极果君偏不信这样的邪,立马决定搞一台来试下。
因此京东也没听从约定时间发货,极果君10号一早就冒上暴雨挤公交,回到北京同样一家sonystore现场去购买,还再不小心下一界了全北京第一个可以买到的(almost),开张不了五分钟,店里就卖出价格了四五台,考虑到上代产品是可以用辣鸡来可以形容,这一大早来门口排队的定是真索粉无误。当前代产品的差口碑碰上新技术,这次索尼如何在真无线阵营中一洗前耻呢?
这颜值,一言难尽
「耳机更美,也更爱掉」
为了刚才测试,极果君还不提前从闲鱼收了对儿战斗成色的年轻一辈消噪豆,单从耳机体积来看,xm3要比降噪豆稍稍大上那么一点点,轮廓上要比降噪豆规矩了不少,设计很明显要比后者走心,但在质感上却并没有太大提升。极果君买得到的是黑色款,在颜值上与银色版差了一截,但相对于一些商务用户要敌视一些。
耳机外侧各有块圆形的区域,支持不同的敲击次数及长按操作的多种手势操控,默认左侧敲击切换环境声设置,右侧则可以暂停音乐、切歌、甚至还能呼出siri,整体操作逻辑与airpods相比区别不大,但极果君在不使用过程中会偶尔直接出现环境声设置失灵的情况。
尽管耳机本身不重,但极果君用惯了airpods,突然间换成xm3还是明显觉得有了获得负担,幸好听一会后就渐渐习惯问题了,但戴久了耳朵痛一时半会还不太好适应。
耳机内侧轮廓与耳朵可以紧密贴合,并依靠耳廓的结构为其提供支撑,佩戴起来牢固了不少,只不过,由于能去掉了鲨鱼鳍结构,假如你使劲儿晃……我还是会掉的,当运动耳机用隐隐有些再次,也与你中,选择的耳塞大小有关。
隔壁按结构半开放设计什么的airpods却掉得没那么太容易。
「充电盒对不起我这1700块!」
以后再来看看吧充电盒,但他我手上这对年轻一辈消噪豆的盒子早破败不堪,修长的身材看起来好像肯定要比臃肿的xm3超好看很多,而且xm3的盒子还更厚,放进裤兜后的迷之突起看上去要更不好意思。
但更值得你去爱吐槽一下的是,虽然是塑料材质,直系血脉消噪豆充电盒给人奇异磨砂金属的质感,但xm3就都有点意志消沉了,塑料感明显不说,还是个指纹打卡机,在黑色版上尤为严重。
盖子侧面明显的塑料接缝,以及半天就布满的细微划痕,真的是都有点对不起个强迫症患者,更很抱歉它1700的价格,我哭了。
别外,不知您是不是给予了airpods的启示,xm3的充电盒底端采用了圆润的设计,只不过这些卡戴珊同款肥臀让它无论如何也不能立在桌子上,非常占地方。
小身材也能致“聋”
这里极果君先来吐槽下一代消噪豆,以降噪为名,却也没降噪之实,效果渣到让人怀疑人生。
这一次的wf-1000xm3大的的卖点那是全新的降噪技术,它高通骁龙675处理器了索尼wh-1000xm3头戴式耳机的处理芯片qn1的简配版qn1e,体积上更适合真无线耳机产品。此前有媒体老师来表示它的降噪效果一招秒一代,甚至于媲美大耳罩子wh-1000xm3。
这玩意儿的降噪效果真有这样好吗?极果君依旧是不信邪,找了几个场景来亲身体验。(此处真接将airpods一脚踢出比赛)
xm3延续了索尼降噪耳机的向来素质,可以监测你所处的环境与运动状态,如走路啊时会自动启动按照至“还在步行500米”,坐车时会可以切换到“搭乘交通工具”,提高降噪技术等级。
我们先走进了“宇宙中心”北京五道口,就算是是在工作日,生意来往的行人与车辆的流量依然不小,我们以手机上的噪声测量app为参考,50分钟音量设置中50%、音质除外模式、不播放音乐,并将降噪效果等级风速设定更高。
当站在马路边时,噪声达到了93db。戴上xm3后,马路上的背景音减少了8成左右,来往车辆的胎噪明显降低,但公交车的发动机声还是可以听见一些,不过这样反正,大街上啥也听不到情况属实有点儿危险的。
而后,极果君一行又离开了了附近街边的某咖啡店的露天场地平台,可是距离马路有一两百米的距离,但地处繁华之地的步行街,噪声大挫至少83db。
传送xm3的降噪后,耳边瞬息间静了下来,正当此时要是再听个音乐啥的,体验和非降噪耳机有很明显区别,音乐更“纯”,也更容易静下心来。
下面再换个吵点的地方,咱们就上地铁。
北京的地铁有多吵,也许不少人都经历过,噪声在100-120db之间排徊不时,赶上长点的路途,容易让人感觉到感觉不舒服。
戴上xm3后,地铁上轰鸣的噪声削弱了7成左右,虽然噪声还有点明显,但总不至于令人不适,报站声也可以不清晰分辩,当然了极果君一洞虚我还是坐过了两站……
另外,在办公室中,同事的交流声,机械键盘敲击声、包括夏天很烦人的中央空调声,使办公室也嘈杂了起来,虽然61db不算高,但在想专心工作时,多多少少让人都有点心烦气躁。
自动打开降噪后,以外自己和邻桌的键盘声还隐隐约约可识外,办公室中的噪声几乎可以忽略掉,工作起来很容易进入状态,不过,这样做有个风险,那就是老板找你肯定得多吼上几嗓子……
而,极果君也用wh-1000xm3头戴式降噪耳机并且了对比,从我个人的感觉来说,毕竟造成了体积的限制,真无线xm3的降噪水平大约能达到头戴式xm3的8成左右,实际听起来的区别还很明显,不知以外老师的“媲美”倒底是怎摸听出来的。
当然了,不过话又说回来,它虽说是个真无线耳机,能提升此般降噪技术水平,xm3早就算有着顶级外在表现的种子选手了。
亮点多却旧疾难改
「断连依旧存在」
充当真无线耳机,连接的稳定性又是个很不重要的考量标准,索尼年轻一辈智能降噪豆口碑崩盘的原因就是断连,又是极果君对如今的xm3最参与的一点。这回的xm3支持蓝牙5.0,采用双耳同步接收信号的,远不及一代左耳传右耳的接力棒模式有的确改观。
在耳机用到的app中,相对于声音有两种设置里方案,各为音质优先(aac)和连接稳定优先(sbc),每种都会在另一方面有不牺牲,但不知您怎地,极果君开启音质优先于后,断连的情况反而少了……在连接上稳定模式下,手机放在口袋中却再次出现作个了断连的情况。
在人流量巨大的地铁站,蓝牙信号受到更多干扰,断连的情况时有发生,或是只有左耳能听到,明显影响使用体验。反倒是没这样的话复杂的airpods在这些环境下仍旧稳如老狗。
在延迟方面,极果君以电池精英来测量,在游戏过程中按开直接开枪键后,枪声突然响起的网络延迟与外放状态下听不出有什么区别,如果你确实是在乎这个……不如真接开外放的或换个有线。
「配对有点麻烦」
至于,它在配对时也稍微有点各位,事实上在蓝牙系统设置中是可以直接连接,但若要接入app并且极为祥细的功能设置,还必须五十点多跑几步,并容易再次出现连接到一次的情况。
当手机直接关闭蓝牙,将耳机给两个手机使用时,在对方蓝牙列表中可能会再次出现搜不到的情况。要折腾好半天才能不再用继续。就算是是为ios量身制作的airpods,在与安卓手机连接到时也没这么多请。
我来去看看传输距离,这点airpods无疑完败,去十米外的饮水机接个水还没走到连接到就断了,xm3的表现则有点儿预料极果君的意料。将iphone x放到我司走廊两头,头上戴着xm3一直在来到另一端的休息区,大约30多米的距离下,耳机依旧处于正常播放状态,如果隔着墙的话,传输距离大概是无障碍状态下的2/3。
「音质不错,续航带感」
wf-1000xm3搭载6mm动圈单元,采用独立dac,qn1e芯片支持24位无损音乐,搭载索尼dsee hx增强引擎提升音质,相对于真无线耳机对于,极果君期初就没对听感抱太高期望,但换算好像听过后我还是感受到了惊喜。与上代两者相比,xm3在声音的细节方面的解析力更强,尤其是在人声表现上丰富了不少,低音的下沉也足够深,又不至于轰头,总体表现有些像颈挂式的wi-1000x,当然了,那就很索尼,这波不算亏。
结果来讲讲续航,据官方给出的数据很明显,wf-1000xm3耳机本体支持6-8小时的续航,算上能充满3次电的耳机盒,总的使用时间可达24小时,如果关闭降噪,这一数字还会增加到30小时以上,比苹果官方能提供的airpods2的续航时间略长一点儿。
在极果君实际可以使用中,自动打开消噪后听了四个多小时后,电量提示剩余20%,明确的这个水平来看一定要坚持一会问题不是太大。如果你日常听的不多,每周给充电盒充一次电即可满足使用需求。
至于,这回的xm3还支持快充,10分钟即可给耳机续命90分钟,当然了没有无线充电,抱歉啊,我确实是是不想让这个臃肿肥胖的盒子biggerthanbigger了……
真香,可我不想买
这款产品的价格早在发售前就已经被曝光,开启预售后在索尼京东自营的预约量也很快地破千,不过,彼时在闲鱼和淘宝上的预定啊价格也巳经少于发售价,发售时后一天,在淘宝上一些三方店铺的价格也已经降至1400元左右,从趋势上看大概还会减弱极快降上一段时间。
所以我,这玩意儿不知道应该不应该买呢?反正这种问题也这个可以换了你打算一台怎样的降噪耳机。要知道在真无线中做降噪实属不易,wf-1000xm3的降噪表现也真的能做到了半个品类中的神级水准。但才是一款降噪耳机,xm3的表现又有点真是对不起它的价格,同等价位下别的形态的降噪产品有着更好的表现。从这点来说,其实xm3的处境还好像有点为难。
但,充当一款真无线耳机,尤其是在1500元左右的价格区间里,wf-1000xm3的表现尚可,事实上还需要多少些小毛病,与此同时固件的更新或许还有优化的空间。要是你想体验更专注心的耳机使用体验,又不追求真无线的便携性,wf-1000xm3同时能让你喊出那句“真香”!
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2023-10-27